毫无疑问,迈向职业自行车场移动,选择一双鞋你的车可以让你骑得更快,慢足痛问题。对于自行车牌盒的选择,配合是最重要的,如下选择重点:
1。牌:
品牌和档次都不是绝对的指标,如汽车鞋SIDI人机工程学2系列版本最高的秩序,而不是最后型宽腿的驱动程序的宽腿版只能忍痛放弃了人机工程学2。另一方面,一些鲜为人知的品牌,也许会更适合自己的脚,这是到底发生了什么。品牌汽车的工作靓鞋只能保证完美的品质,但不能保证适合你的脚,即使是热塑性实用的风格亦然。

2。尺寸:
大部分欧盟汽车鞋子大小单位,要特别注意的是,一个品牌没有。EU43,并不一定等同于品牌B否。EU43,拿尺子来衡量的总长度,你可以看到差距。鞋的大小车再有美国,EU43的另一个单元直逼= US9,但仍有厂商将被标记为9.5或8.5,有什么不对或有必须在以下方面严格的标准,我只能说,汽车制造商各自为政鞋。

3。宽度:
范围内的呼叫最后一版的鞋子,但在同一鞋的大小,度广最后还是有差距,禧玛诺西迪宽幅去年和过去,还是有些差异。而广持续时间大多是指脚底前三分之一,但在鞋跟宽度的倒数第三,但没有人提到,前脚掌的一半不痛,但在后半的脚有可能异常紧张。 
4。拱门和外旋:
与跑鞋的选择,自行车鞋也应该有差异的拱高,但它几乎不是产品品牌厂商承受能力的金额(成本将提高),所以大部分依靠一个特别定制的鞋垫制造商更助攻。


这四条是足以给消费者带来了不少的机会,不买鞋子的专业卡,选择适合初学者鞋或足够的经验,建议不要从网上鞋店买的车,它比一些最好多访问实体间的车店,试穿选址,尝试几个品牌,尝试几种型号和尺寸,不要被迷惑的品牌和外观。杜子实体车店的价格,虽然比上网本更好的购买价格便宜的,但鞋子尝试这种服务,是网上商店不能做,尤其是第一次买了第二辆车或鞋的消费者,尝试是否穿适合的才是最重要的事情,也不能忽视。 同步到微博youmezz

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